بعد وضع الجسم الرئيسي لرافعة البناء في مكانه ، يتم تثبيت ارتفاع إطار سكة التوجيه إلى 6 أمتار ، ويجب إجراء فحص التشغيل التجريبي للتشغيل.أولاً ، تأكد مما إذا كان مصدر الطاقة في موقع البناء كافيًا أم لا ، يجب أن يكون مفتاح حماية التسرب في الصندوق الكهربائي في موقع البناء من نوع موجة الصدمات غير المؤثرة ، ثم تحقق من دوران المحرك ما إذا كان الاتجاه وفرامل البدء طبيعيين ، وما إذا كان حماية خطأ الطور ، التوقف في حالات الطوارئ ، الحد ، الحد العلوي والسفلي ، حد التباطؤ ، وكل مفتاح حد للباب أمر طبيعي.يجب أن يتم تركيب المصعد وفقًا لفصل "تركيب المصعد" من الدليل.في كل مرة يتم فيها تثبيت إطار حائط متصل ، يجب فحص عمودي إطار سكة التوجيه لمعرفة ما إذا كان يفي بالمتطلبات.

يمكن قياس العمودية بواسطة جهاز قياس زوايا الجسم أو أدوات أو طرق أخرى للكشف عن العمودي.بعد اكتمال رفع إطار سكة التوجيه للمصعد ، يجب إجراء فحص الماكينة بالكامل وتصحيح الأخطاء على الفور ، وتكون محتويات التصحيح كما يلي:

1. لتصحيح الأسطوانات الجانبية ، يجب ضبط بكرات التوجيه المقابلة على جانبي أنبوب العمود لإطار قضيب التوجيه في أزواج.إن الانحراف اللامركزي للبكرات الدوارة يجعل الفجوة بين الأسطوانات الجانبية وأنبوب العمود لإطار قضيب التوجيه حوالي 0.5 مم.بعد الضبط المناسب ، اربط مسامير التوصيل بعزم لا يقل عن 20 كجم.

2. لتعديل الأسطوانات العلوية والسفلية ، يمكن تركيب مفك براغي بين إطار قضيب التوجيه وخطاف الأمان لجعل الأسطوانة العلوية منفصلة عن المسار وضبط الانحراف المركزي لجعل الخلوص مناسبًا.استخدم طريقة رفع الجزء الخارجي من القفص لفصل الأسطوانات السفلية عن الجنزير للضبط.بعد الضبط ، اربط المسامير بعزم لا يقل عن 25 كجم.يجب الضغط على الأسطوانات العلوية والسفلية بشكل متساوٍ للتأكد من أن ترس التخفيض ومعدات الأمان على لوحة القيادة متشابكة مع الحامل واتجاه طول السن لا يقل عن 50٪.

3. تصحيح العجلة الخلفية أدخل مفك براغي كبير بين لوحة خطاف الأمان خلف لوحة القيادة والرف للخلف لفصل العجلة الخلفية عن ظهر الرف.قم بتدوير الغلاف اللامركزي للعجلة الخلفية لضبط الفجوة ، بحيث يكون ترس القيادة وجانب شبكة الرف.الفجوة 0.4-0.6 مم ، وسطح التلامس الشبكي لا يقل عن 40٪ على طول ارتفاع السن ، ويكون سطح التلامس متساويًا موزعة على جانبي دائرة الملعب ويجب أن تتمحور في اتجاه طول السن.

4. هل تم تعديل الفجوة بين التروس والرفوف لفحص الفجوات بين جميع التروس والرفوف مع ضغط الرصاص؟يجب أن تكون الفجوة 0.2-0.5 مم.خلاف ذلك ، يجب استخدام مكاوي الوتد لضبط موضع الألواح الكبيرة والصغيرة لضبط تزامن التروس والرفوف.التخليص ، ثم إصلاح جميع البراغي الكبيرة والصغيرة.

5. تصحيح أخطاء عربة الكابلات ضع عربة الكابلات على الأرض ، واضبط عجلات التوجيه لعربة الكابلات ، واطلب أن تكون الفجوة بين كل بكرة والمسار المقابل 0.5 مم ، وحاول سحب عربة الكبل يدويًا إلى ضمان عملية مرنة وعدم التشويش.